雙T板，梁分離的預制鋼筋混凝土承重構件，由寬面板和兩根窄而高的肋組成。其面板不僅是橫向承重結構，也是縱向承重肋的壓力區域。壓力區域截面較大，中和軸接近或進入面板，拉主鋼筋具有較大的力臂。因此，雙T板具有優異的結構力學性能、理解的傳力水平和簡單的幾個形狀，是一種可以制成大跨度、大覆蓋面積和比較經濟的承載構件。20世紀50年代末，雙T板在世界各國推出。自1958年以來，中國初被用于工廠的屋頂和建筑。20世紀60年代，美國被廣泛選擇，成為單層多跨工業工廠和多層公共和民用建筑的常用建筑構件。加拿大、德國、芬蘭、英國、日本、波蘭、羅馬尼亞等也選擇了預應力混凝土雙T板，德國也有成套專用設備制作雙T板。
介紹了預應力混凝土雙T板的組成原理。
鋼筋混凝土雙T板多用抗壓強度為30~40兆帕混凝土預制。預應力雙T板常用抗壓強度為40~50兆帕混凝土或40兆帕輕質混凝土預制。預應力鋼筋可采用高強度鋼絲、鋼絞線、低碳冷拉鋼絲和螺紋鋼筋。
雙T板消費工藝：工廠預制預應力雙T板，常用60~150米長線座椅和先張力消費。模板可采用鋼?；蚧炷凛喬ツ０?，其肋寬、肋高、板和板的懸臂部分經?？烧{和改變主意?；炷凉嘌b、振動、壓光可選用專用模板機。模腔熱介質可循環加熱。使用相同的座椅和模板，可以消耗不同跨度、不同尺寸的預應力或非預應力雙T板，也可以改為消費槽板，或模板縱向隔離，改為消費單T板，可以多用途，比較活躍。
內蒙雙T板一般每米重約0.6~0.9噸，其運輸和吊裝可選用合適的平板拖車和起重機。
